Dieselgeneratoren mit Cummins-Motoren, XHZC-Serie
Geräuschlose Dieselgeneratoren
Mobile geräuscharme Dieselgeneratoren
20/40HQ-Standardcontainer-Generatoren
XHZC-700GF Cummins Gasserie - 60 Hz
Motorspezifikation | |
Motor | CUMMINS |
Marke | CCEC |
Modell | K38N-G7S |
Maximale Motorleistung (CH4≥90%) | 785 kW |
Gasverbrauch | 226,4 m³/h |
Anzahl der Zylinder | L-TYP-12 |
Typ | 4-Zyklen |
Aspiration | Turbogeladener Luft-Luft-Kühler |
Frequenz/Drehzahl | 60 Hz/1800 U/min |
Bohrung*Hub: | 159 x 159 mm |
Verschiebung | 38L |
Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 |
Turbolader-Ausgangsdruck | ＜191 kPa |
Turbolader-Auslasstemperatur | ＜168 ℃ |
Abgastemperatur (nach der Turbine) | ＜485 ℃ |
Gassystem | |
Mischtyp | Vormischung vor dem Turbolader Geschlossene Magerverbrennung |
Gasart | Erdgas |
Ansaugsystem | |
Luftfilter mit verschmutztem Filterkern | 6,2 kPa |
Standard-Reinigungsfilter | 3,7 kPa |
Kühlsystem | 131,5 l |
Schmiersystem | 170,3 l |
Elektrisches System | |
Nennspannung des Anlassermotors | 24 V DC |
Batterieladegenerator | DC 28 V / 35 A |
Generatorspezifikation | |
Marke | Stamford |
Produktionsort | CHINA |
Modell | S5L1D-H |
Typ | bürstenlos |
Die Verbindungsart der Phase | Dreiphasen-Vierleitungen |
Frequenz/Drehzahl | 60 Hz/1800 U/min |
Isolationsgrad | H Grad |
Schutzmaßnahmen | IP23 |
Wicklungsanschluss | Stern |
Spannungsreglertyp | AVR |
Lager | Einzellager |
Beschichtung | Vakuumimprägnierung |
Kupplung | Flexible Scheibe |
Einführung in das Steuerungssystem | |
Marke | Smartgen |
Produktionsort | Zhengzhou |
Modell | HGM6110-Serie |
| Der HGM6110-Controller ist für manuell/automatisch parallel geschaltete Generatoren mit ähnlicher oder unterschiedlicher Leistung konzipiert. Er eignet sich sowohl für die konstante Leistungsabgabe einzelner Generatoren als auch für die Netzparallelschaltung. Zu seinen Funktionen gehören automatischer Start/Stopp, Parallelbetrieb, Datenmessung, Alarmschutz sowie Fernsteuerung, Fernmessung und Fernkommunikation. Er verfügt über ein LCD-Display, optionale Benutzeroberflächen in Chinesisch, Englisch und weiteren Sprachen und ist zuverlässig und benutzerfreundlich. Dank der GOV- (Motordrehzahlregler) und AVR-Regelung (automatischer Spannungsregler) synchronisiert und verteilt der Controller die Last automatisch. Er kann parallel mit anderen HGM6110-Controllern geschaltet werden. Der HGM9510-Controller überwacht den Motor und zeigt Betriebszustand und Fehlerzustände präzise an. Bei Störungen trennt er den Bus und schaltet das Stromaggregat ab. Gleichzeitig werden die genauen Fehlerinformationen auf dem LCD-Display an der Vorderseite angezeigt. Die SAE-J1939-Schnittstelle ermöglicht die Kommunikation mit verschiedenen Motorsteuergeräten (ECUs) mit J1939-Schnittstelle. Der leistungsstarke 32-Bit-Mikroprozessor im Modul ermöglicht präzise Parametermessungen, die Einstellung von Festwerten, Zeitvorgaben und Sollwerten. Die meisten Parameter lassen sich über die Vorderseite konfigurieren, alle Parameter können über die USB-Schnittstelle (oder RS485) zur PC-Anpassung konfiguriert werden. Dank seiner kompakten Bauweise, fortschrittlichen Schaltungen, einfachen Anschlüsse und hohen Zuverlässigkeit eignet er sich für den Einsatz in allen Arten von automatischen Stromaggregat-Steuerungssystemen. | |
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Netz | Generator |
Netzspannung (Uab, Ubc und Uca) | Netzspannung (Uab, Ubc und Uca) |
Phasenspannung (Ua, Ub und Uc) | Phasenspannung (Ua, Ub und Uc) |
Frequenz in Hz | Frequenz in Hz |
Spannungsreglertyp | AVR |
Laden | |
Aktuelle IA, IB, IC | Wirkleistung kW |
Blindleistung kvar | Scheinleistung kVA |
Leistungsfaktor PF | Vom Generator gespeicherte Energie (kWh) |
| Netze verfügen über Funktionen wie Über-/Unterspannung und Phasenausfall; Generatoren verfügen über Funktionen von Über-/Unterspannung, Über-/Unterfrequenz und Überstrom; | |
Präzise Messung und Anzeige von Motorparametern | |
Standardausstattung
Dieser Erdgasmotor zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise, seinen zuverlässigen Betrieb, seine hervorragenden technischen Eigenschaften hinsichtlich Zuverlässigkeit, Leistung, Wirtschaftlichkeit und Abgasemissionen, seinen schnellen Start, seine einfache Bedienung und seinen geringen Wartungsaufwand aus. Er hat sich bereits als neue Energiequelle für Kraftwerke etabliert und wird häufig als Haupt- oder Notstromaggregat in Kohlebergwerken, Ölfeldern, landwirtschaftlichen Betrieben, Tankstellen und anderen Einrichtungen eingesetzt. Darüber hinaus kann er mit Erdgas, Methan, Biomassegas usw. betrieben werden.
Weitere Merkmale
●Optionales ATS (Automatische Umschaltung) Schalten) automatisch Schaltenzwischen Dieselgenerator und Stromnetz im Falle eines Stromausfalls.
●Das automatische Synchronisierungssystem ermöglicht die Synchronisierung und Parallelschaltung mehrerer Dieselgeneratorsätze.
